船窪つつじ公園

今朝は寝太さん、主任、副長が集まった。
主任が今日は船窪ツツジ公園に行きたいという。　テレビでツツジが満開だと放送されていたそうだ。

最近準備の早い寝太さんは良い風なのでクレオンを出すも残念ながら失敗。　遅れてきた副長は楽勝でTO。　主任もロールを入れながらだが無事TO。　ところがフラリーマンのTOは最悪だ！？　立ち上げはうまくいったと思ったが、なぜか頭上まで上がったところでテンションが抜けて左翼端が潰れてしまう。　そのまま前に走ってテンションを取り戻すも左に進路が変わって車に向かってしまう。　ブレークを当てて車を飛び越すが木を避けるために右ブレークを離して左ブレーク。すると機体が浮かなくなり前の駆け上がりをギリギリ飛び越す。　車、木、駆け上がりと三回の危機を乗り越えてTO！！　（よい子は絶対にまねしないでください！）　結果は無事TOできたが、今後は異常を感じたら直ぐにTOを断念する勇気が必要だと深く反省する。

その後、スラストに切り替えた寝太さんは軽くTO成功！　４機で西に向かう。　高越山は1000m少々の高さがあるため1500mまで上昇したい。　前を行く主任と副長はグイグイ高度を上げながら阿波麻植大橋、瀬詰大橋を越えていく。　ここから進路を南西に取り船窪に向かう。　主任はびびって高度を上げすぎて2000mを越えている。　おかげでツツジ公園と一緒に写真に入れることができない。　ということで今日の被写体は副長となる。　足の遅い寝太さんは「先に行ってください！」との事で後から付いてきているようだ。

昨年は台風の影響で全く花がなかった船窪ツツジ公園だが今年は見事に咲いている♪　高度1500m付近からツツジや高越山のお寺を撮影する。　しかし今日は霞がかかっていい絵は撮れそうにない。　次第に高度を上げながら副長とツツジ公園をぐるりと周回する。　高度2000mを越えると北風が強くなり吉野川側に10km/h少々しか速度が出ない！？　風が良ければ高城山も征服しようかと思ったが今日は断念する。　副長も南に流されて必死で吉野川に向かっている。　写真撮影で出遅れたフラリーマンは高度を下げながらアクセルを踏んで副長を追いかける。

高度1500mを切ると次第の速度が出始めてほっと一安心♪　主任は大分前にUターンしたようで既に善入寺島まで戻っているようだ。　寝太さんは大津橋付近を飛んでいる。　さぁ〜て、西風に乗ってエリアまでひとっ飛びだ！

（今日のフライト）
・06:25〜07:44　飛行時間01:19
・本日フライト時間 01:19
トータル744回　689時間21分