小豆島フライト二日目

今日は興奮して朝の目覚めが早い。　小豆島フライトが本当に楽しみだ。　９時にカントク宅に行く予定だったが、７時前に家を出てしまったため８時半に到着してしまう。　まず荷物を片付けて車にカントクのエンジンを積んでみたが、ガードを外すともう１台エンジンが入りそうだ。　ステップワゴンはすごい！　２列目の補助席を使えば３人で遠征ができる事が解った。　少しカントクの秘密基地で休憩してからフェリー乗り場に向かう事にする。　フェリーに乗ると旅行気分満点だ。　甲板に出て潮風に当たり取りとめのない雑談を楽しむのがいい♪



１時間後、小豆島に到着。　土庄の松風という旅館近くで今日のねぐらを下見して渕崎にあるPAPさんのエリアに向かう。　エリアに到着すると既に坂出のＨさんがテイクオフの準備を完了して飛びあがるところだった。　しかしそれにしても狭い！？　しかもすぐ先は海！　ここで飛べればどこでも飛べそうだ。　Ｈさんは一度立ち上げが傾いて失敗した後、２度目ギリギリで飛んで行く。　体重が重すぎて浮かなかったようだ。
その後、カントクが２度目でテイクオフ。　しかし、山からの吹きおろしに煽られてエンジンフルスロットルで下降し始める。　最初稼いだ高度１０ｍが次第次第に失われていく！？　偶然、フェリーでの雑談で吹き下ろしに遭遇した際の対応をカントクに話していたのでカントクも急なターンなどを入れずにゆっくり海から陸にスライドしてなんとか無事に上昇してくれた。　フラリーマンは少し風を見て２０分後に一発テイクオフする。　いいタイミングだったおかげで吹き下ろしもなく無事上昇。
無線でPAPさんから会場上空を飛んでほしいと要望が入りお答えする事にする。カントクとの編隊飛行、堤防と同じ高さのローパス、会場上空２０ｍ未満の高度でのカントクとのナイフエッジ、それからもちろんスパイラルと大サービスのフライトだ。　上からも会場が沸いているのがよく解る。　子供たちは、手を振るだけではなく自転車で追いかけて来てくれる。　３０分ほどブイブイ会場周辺を飛んでからこれ以上飛ぶとうるさいと言われそうなのでエンジェルラインに向かう事にする。

それにしても空からのエンジェルラインは美しい。　普段、海を飛ばない我々には新鮮な感動を与えてくれる。　カントクと二人でこの風景を堪能してからエリアに戻る事にする。　エリア付近は再び気流が悪くなっており高度５０ｍ付近は大揺れに揺れる。　取りあえずフラリーマンが試しにランディングする事にする。　高度２０mほどで意外にも風は安定し結構楽に着陸する事が出来た。　すぐにこの事をカントクに伝えカントクも無事に着陸。　しかも今までで一番という美しい着陸だ。　狭いエリアのおかげで緊張感が高まったためかもしれない。

（今日のフライト）
・13:45〜14:26　飛行時間00:41
・本日フライト時間 00:41
トータル465回　385時間10分