アルミマフラのその後

前回の修理の強度不足を補うために今回シェフはなんと?の芯のフタ＆排気パイプを鉄で自作し(1)の部分を４本、(2)の部分を１本、合計５本のアルミリベットで固定した。　さすがにこれで問題はないだろうと思ったが、再び全リベットが飛んで芯が落ちてしまった。　(T_T)

マフラーの芯を図の右側だけで固定しているため内部で振動が増大しているのではないだろうか？　芯を左右二ヶ所で固定すればこの問題も解決しするかもしれない。