キャブレターの分解掃除

5)写真５のようにプロペラ側のネジを４つ外し、燃料のダイヤフラムポンプを開く。　ここでキャブクリーンで洗浄する。
6)燃料のダイヤフラムポンプを閉じる。
7)写真６のようにハーネス側のネジを４つ外し写真７のように燃料制御部を開く。　このとき写真７にある黒色のガスケットを破らないようにゆっくりと剥がす。
8)今回の不具合は写真８の矢印部分のメッシュにゴミが詰まったのが原因。　キャブクリーンでメッシュを綺麗に洗浄する。

組立は分解の逆を行えばOKだ。　注意点は、ゴミとネジの締め具合だ。　まずゴミだが、キャブレターは非常に小さな穴をたくさん持っており、糸くず１本詰まっただけで正常には機能しない。　絶対にタオルやティッシュで内部の汚れの拭き取りを行わないこと。
次にネジの締め具合だが、写真２のナットを締めすぎると写真１の赤矢印の部分が割れてしまう。　この部分はエンジニアリングプラスチック製なので締めすぎると壊れてしまうのだ。