ポリーニでドイツ館

3連休二日目。　5時半にエリアに入る。　お父さん、主任のテイクオフをサポートし、スダチさん、副長がテイクオフ！　気が付けば主任が既に着陸している。　なんでこんなに早く？？　シェフは三度もテイクオフ失敗して、フラリーマンがキャノピーの広げ直しを行う。　なぜか左側が上がってこず、キャノピーが縦になる。　ここでシェフはテイクオフを断念する。
フラリーマンはエンジンを軽く3〜4000rpmぐらい回した状態で立ち上げを行い、ここからエンジンを回すことにする。　立ち上げ直後にポリーニがもたつくためだ。　こうするとエンジンのもたつきもなくスムーズにテイクオフすることが出きた。　これからは少しエンジンを回してテイクオフすることにしよう！
上昇しながら柿原堰まで出て副長と一緒に板東駅に向かうことにする。　ドイツ館は飽きたそうだ。　(x_x)☆＼（ーー；　ビシ！！　先頭はフラリーマンで高度を少し上げつつ旧吉野川の水門まで向かう。　この間、広角改造したFX-80の威力を試したいので、自画撮りに励む事にする。　水門で副長を探すが、遙か後方ではないか！？　夏は速い副長が何でこんなに遅いの！？　Uターンして副長の後ろに周り込み写真とビデオ撮影。　ここからまっすぐ板東駅に向かう。　板東に入る手前で副長がいつになく高度を下げ始める。　20m程の超低空飛行で自宅周辺を飛びまくっている。　奥さんも家から顔を出して手を振ってくれている。　「うわぁ〜〜！　低空飛行、最高っす！」と珍しく副長が興奮している。　板東駅付近からビデオを回して副長を追いかけるフラリーマン。　この様子はYouTubeで見て欲しい。
そこから、道路拡張先の下見写真を撮影するとのことで線路の南側に出る副長。　代わりにフラリーマンが撮影することになり2〜30枚撮影する。　ここで副長が上昇しようとするが8000rpmしかエンジンが回らない。　昨日と同じ状況だ。　フラリーマンのエンジンは絶好調だが、副長についてゆっくり上昇しながら真っ直ぐ河原を目指すことにする。
10分少々で第十堰に到着♪　やはり河原は落ち着く。　高度を下げて川沿いをエリアに向かって飛ぶ。　高度は低くても風が気持ちよく暑さは感じない。　多少向かい風のせいでエリアまで時間がかかったが何とか無事に副長が着陸。　見事ガンダム降りだったそうだ。　フラリーマンも肩紐をキツく閉めたおかげでリアヘビーが解消され綺麗に着陸。　ポリーニちゃん、この調子で頑張って！！

（今日のフライト）
・07:17〜08:17　飛行時間01:00
・本日フライト時間 01:00
トータル609回　523時間37分