お盆休みフライト四連チャン目のフラリーマン。 今朝はブラちゃんと五時前にエリアに入り、日の出を見る予定だ。 4時45分にエリアに入り、燃料を追加する。 昨日、燃料不足で副長宅を襲撃できなかった反省で今日は燃料を10L入れている。 やはり燃料は多いに…

暑い時にはエリア名物、氷水で冷やした冷麺だぁ〜〜！！ これで暑さも吹っ飛びます！ (^O^)/

最近の暑さは尋常ではない。 今朝6時前のエリアの気温は30度を超えており、何もしなくても暑い。 こんな時はやはり空がいい♪ ということでお盆休みフライト三連チャン目のフラリーマン。(^_^; 今日、エリア出勤予定はシェフとフラリーマンのみ・・・。 お盆…

B4さん、せっかく飛んだのに高度1500mでエンジンストップ！？ エリア近くまで帰ってきたものの、桑の木に引っかかってしまいました。 残念！！ 原因はプラグキャップ抜けでした。 アイドリングでの振動が大きいため抜けてしまったようです。 シェフが金具を…

飛んで、草刈りしてビール飲んで焼きそばだぁ〜〜！！ エリアパラダイス♪

真夏の炎天下！！ 草刈りに励む副長です。 この尋常ではない暑さの中、スダチさんと副長に刈払い機でエリアの草刈りを行って頂きました。 本当にご苦労様でした。 m(_*_)m

今日は久しぶりに夜明けをエリアで見ようと5時にエリアに入る。 まずはプラグノイズのキャンセルのために積層セラミックコンデンサーを取り付けた自作座面温度計をプラグに取り付ける。 前回ノイズで温度計が暴走したための対策だ。 5時30分頃、日の出を見た…

今日は、10時過ぎに松茂に用があるため朝だけの参戦だ。 今朝6時のメンバーは寝太さんとフラリーマンのみ。 6時過ぎにテイクオフの準備ができるが、全くの無風・・・。 吹き流しは真下を向いており、草さえ全く揺らがない。 寝太さんが蚊取り線香を点けてそ…

今日の天気予報は晴れ時々雷雨！？ それでも６時前にエリアに入るフラリーマン・・・ エリアでは、モンモンさんとカントクの香川組と主任が既にスタンバっている。 さすがじゃ！ カントクがピッと軽くテイクオフ！ 難しいアンティアを上手く乗りこなしている…

先週、天ぷら油の温度を測るキッチンデジタル温度計を改造して座面温度計を作ってみた。 これを取り付けるつもりで少し早く5時半にエリアに入る。 しかしエリアに到着すると既にカントクがエリアに入っているではないか！ 6時集合だというのになんでこんなに…

朝、5時半位エリア到着。 先週末にレスキューパラと救命胴衣を取り付け、ハーネスをハヌルTOP80のものと交換した。 今のものは椅子の角度が前に上がりすぎて非常に座り心地が悪い。 また左右のアームが鉄管で補強されているためかなり重いのだ。 ハヌルTOP80…

3連休二日目。 5時半にエリアに入る。 お父さん、主任のテイクオフをサポートし、スダチさん、副長がテイクオフ！ 気が付けば主任が既に着陸している。 なんでこんなに早く？？ シェフは三度もテイクオフ失敗して、フラリーマンがキャノピーの広げ直しを行う…

木曜日の夜、ポリーニの部品到着。 金曜日は東京出張から帰ったら即、エンジンの修理に入る。 焼け付いたピストン＆シリンダーを修理して既にエンジン始動できる状態にまで出来上がっていたが、思ったよりも部品の到着が早かったので新しいピストン＆シリン…

今日は息子の結婚式の前撮りで高知に行かなければならない。朝7時出発予定ではあったが、今朝、息子から連絡が入り集合時間が30分遅くなった、とのことで出発も30分遅らすことにした。 家を出て鮎喰川を越えたところでパラで飛んでいる寝太さんから電話が入…

今日、フラリーマンは高知に行く為エリアは休みだそうだ。 そして、８時前にエリア近くの高速道路を無線機を持って通過すると、前日のメーリングリストで連絡があった。これは絶対ひやかしに行かなければと、寝太、モン、ブラ、私のPT吉野川の精鋭４人は、フ…

ポリーニはTOP80と違い、CDIを使っているため非常にアイドリングの安定性が高い。 各回転における最適な点火時期と強力なスパークを飛ばすことが出来るからだ。 ところがこれにも欠点がある事が今回のエンジン焼き付きで解った。 TOP80の場合、点火スパーク…

エリアの戻って寝太さんの指導のもとエンジンをバラした。 プラグは真白で、解けたアルミが粉になって蒸着している。ピストンヘッドの排気方向は2枚目の写真のように完全に溶けてしまっている。 メッキシリンダーも3〜4枚めの写真のようにピストンに焼き付い…

機材を買い換えたり、紆余曲折しながら主任の初飛びのチャンスがやってきた。 さすがは体力のある主任！ ガバッとキャノピーを立ち上げるのはいいが、エビになってしまう・・・ それでも二度目のチャレンジで見事にテイクオフ！！ さすがじゃぁ〜〜〜〜！！ …

土曜日に結構雨が振ったので今日は早朝エリアに入っても草の上は水滴だらけ。 ということで今日の集合は７時だ。 フラリーマンは主任のエンジンを降ろして組み上げてからTOの準備に入る。 副長は19:73のギア比ではエンジンが10000rpmも回る事をいつも心配し…

今日、7時過ぎ板野駅発の汽車に娘を送っていく、とのことで副長のエリア入りが遅いとのこと。 これは絶対にひやかしに板野駅行かなければと寝太さんとフラリーマンがエリアに５時に集合！ フラリーマンはエンジンアクセルを左側に変えてからテイクオフの準備…

今日のフラリーマンは緊張している！ 新しいユニット、ポリーニと新しいキャノピーヴァイパー２が届いたのだ！ 今日はその初飛びなのだ。 朝、5時にエリアに入ると既にカントクが待機してくれている。 不慣れなポリーニの組立の手伝いのために、わざわざ早朝…

徳島には空港が２つある。 一つは徳島阿波踊り空港でもう一つは小松島のヘリ基地だ。 空港9km圏内は気球やアドバルーンも、許可なく高度150m以上に上げる事はできない。 PT吉野川では普段できるだけ空港の9km圏内には入らないようにしている。 久しぶりに入…

霞はかかっているがいい天気だ！ 朝6時テイクオフを目指して5時半にエリアに入る。 寝太さん、モンモンさん、カントク、副長、フラリーマンの５人がテイクオフ。 今日は風も弱いので久しぶりに寝太さんちに突撃だ！ 最初カントクが抜け出す。 カントクのアン…

今日も朝６時にエリアに入り６時半にテイクオフ。 カントクの提案で久しぶりに西の穴吹を目指すことにする。 今朝もフラリーマン、カントク、副長、寝太さんと４人全員一発テイクオフ！ 高度200mぐらいまでは西風が強く前に進まなかったが、高度を上げて400m…

夕方になって風も収まりビールも覚めたのでフライト準備。 寝太さんはエンジンが直ったので試運転だ。 寝太さん、シェフ、ナマコさん、副長とテイクオフ。 スラストⅢになってからナマコさんのテイクオフが安定しており面白くない。 (x_x)☆＼（ーー； ビシ！…

ツイストの原因は二つある。 一つはキャノピーが潰れて回転してしまうこと。 今回はキャノピーが潰れていないので当てはまらないだろう。 もう一つはエンジンの反転トルクで人間が回転してしまうこと。 今回はこれに間違いない。 TOP80の反転トルクは左向き…

9時前にモアナコースト前に到着。 ブラちゃんとおとうさんが既に到着している。 エンジン、キャノピーを車から下ろして日除けのタープを建てようと相談したが、寒いぐらいなので日除けは建てないことにする。 風が北北西から吹いているため少し山の吹き降ろ…

今朝は老犬タロのおもらしなし♪ (^_^; 6時にエリアに入る。 誰もいないエリアで準備を行いテイクオフ！ 高度200m程までは向かい風も強くスピードも出なかったが、ここを越えると時速20km以上で進んでくれる。 今日は一人寂しいので上に向かって飛ぶっことに…

今日もエリアに６時に入ろうと試みるが、再び老犬タロのお漏らし処理だ。 (T_T) ６時過ぎにエリアに入ると一番乗り！ 刈り払いの草刈り機のエンジン始動を行っているとブラちゃん到着。 それから主立った部分の草刈りをしているとカントクがK腹さんちから草…

6時前にエリアに入ろうと朝5時起き。 しかしリビングの老犬タロがお漏らしでリビングの大掃除となった。 (T_T) 結果エリアには6時過ぎに到着。 既にカントクがエンジンを下ろしてスタンバっている。 2ヶ月以上飛んでいないので緊張と期待が交錯する。 エリア…